Tại khu vực nghiên cứu lấn biển tại đường Nguyễn Tất Thành (chức năng là khu dịch vụ logistics, diện tích khoảng 420 ha), Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý về chủ trương cần lấn biển để tạo quỹ đất mới, mở rộng không gian phát triển nhưng cần nghiên cứu, tính toán kỹ các vấn đề nguyên vật liệu san lấp, diện tích đất sau khi lấn biển cần thực hiện đúng chức năng theo tiêu chí khu thương mại tự do, những vị trí đẹp nhất dành cho sản xuất kinh doanh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát công trình xây dựng bến cảng Liên Chiểu, phần cơ sở hạ tầng dùng chung và đường ven biển nối cảng Liên Chiểu

Tại dự án đầu tư xây dựng hạ tầng dùng chung khu bến Liên Chiểu, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh tiến độ triển khai đầu tư xây dựng hạ tầng dùng chung khu bến Liên Chiểu và tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.

Đồng thời, Thủ tướng đề nghị Đà Nẵng, các bộ ngành, doanh nghiệp, nhà đầu tư cần nỗ lực lớn hơn nữa, phấn đấu hoàn thành phần hạ tầng dùng chung và đường ven biển kết nối cảng Liên Chiểu trước 30-8-2025.

Tại đây, Thủ tướng đề nghị hoàn thành phần hạ tầng dùng chung và đường ven biển kết nối cảng Liên Chiểu trước 30-8-2025.

Thủ tướng hoan nghênh hoan nghênh tiến độ triển khai đầu tư xây dựng hạ tầng dùng chung khu bến Liên Chiểu và tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu

Niềm vui của công nhân xây dựng Cảng Liên Chiểu khi được Thủ tướng gặp mặt, động viên

Thủ tướng lưu ý việc xây dựng cảng Liên Chiểu theo hướng lưỡng dụng với công năng đa ngành, đa lĩnh vực; nghiên cứu, đánh giá kỹ tác động môi trường; quy hoạch tổng thể, lâu dài, chiến lược, còn đầu tư có thể phân kỳ. Đặc biệt, chú trọng triển khai các dự án kết nối giao thông, huy động nguồn lực Trung ương và địa phương, nguồn lực của các nhà đầu tư.

Trưa cùng ngày, đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan. Báo cáo với Thủ tướng, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án), cho biết sản lượng thực hiện dự án đến nay đạt hơn 240 tỉ/ gần 860 tỉ, đạt 28,7% giá trị hợp đồng.

Hiện nay, nhu cầu vật liệu đá của dự án là 350.000 m3. Trong đó, năm 2024 khoảng 190.000 m3 và năm 2025 khoảng 160.000 m3. Do nhu cầu sử dụng đá của dự án Cảng Liên Chiểu rất lớn nên đến nay, các mỏ đá trên địa bàn Đà Nẵng đã gần hết công suất khai thác. Nhà thầu đang phải lấy đá từ các mỏ ở Quảng Nam, Quảng Ngãi về với cự ly vận chuyển xa, gặp nhiều khó khăn.

Tại dự án xây dựng cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, Thủ tướng yêu cầu nhà thầu nỗ lực, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa, mục tiêu hoàn thành cơ bản cao tốc vào cuối tháng 8-2025

Do vậy, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị TP Đà Nẵng xem xét cấp phép tăng công suất khai thác năm đối với các mỏ đá trên địa bàn và bố trí ưu tiên cấp cho dự án cao tốc.

Tại buổi làm việc, Thủ tướng biểu dương Đà Nẵng và huyện Hòa Vang đã nỗ lực GPMB đúng theo chỉ đạo của Chính phủ. "Đảng và Nhà nước không có mục tiêu nào khác là lo cho nhân dân được ấm no, năm sau tốt hơn năm trước. Vận động là một, tiếp theo là phải đảm bảo lợi ích hợp pháp của người dân" - Thủ tướng nói về công tác vận động GPMB.

Dịp này, Thủ tướng cũng đi thăm các cháu đang theo học tại Trường Tiểu học, THCS, THPT Hy Vọng

Đồng thời, Thủ tướng cũng yêu cầu nhà thầu nỗ lực, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa, làm ban ngày không đủ thì làm ban đêm để đảm bảo tiến độ dự án. Đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án cao tốc vào cuối tháng 8-2025.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ TN-MT sớm hướng dẫn cho địa phương các trình tự thủ tục trong việc cấp mỏ mới, nâng công suất các mỏ hiện có, để đáp ứng nhu cầu vật liệu các dự án giao thông trọng điểm.

Theo Hải Định/NLĐO

https://nld.com.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-thi-sat-cac-du-an-trong-diem-tai-da-nang-196240901140840908.htm