Ông Nguyễn Mạnh Quân, tổng giám đốc Bamboo Airways, một trong các thành viên hội đồng quản trị hãng bay vừa nộp đơn xin từ nhiệm trước đại hội cổ đông thường niên - Ảnh: B.B.

Sẽ bầu HĐQT mới

Theo tài liệu họp đại hội đồng cổ đông thường niên 2023 được Bamboo Airways công bố công khai trên website của công ty, năm thành viên hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty CP hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa có đơn xin từ nhiệm gồm các ông: Nguyễn Ngọc Trọng, Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Thái Sâm, Nguyễn Mạnh Quân. 

Trong đó, ông Nguyễn Ngọc Trọng là chủ tịch HĐQT Bamboo Airways.

Bên cạnh đó, ba cán bộ ban kiểm soát của hãng hàng không này cũng có đơn xin từ nhiệm gồm các ông Trần Anh Tuấn, Phạm Văn Hùng và Nguyễn Đăng Khoa.

Để đảm bảo hoạt động được liên tục, tại đại hội cổ đông thường niên sắp tới Hãng hàng không Bamboo Airways sẽ trình cổ đông thông qua việc miễn nhiệm năm thành viên HĐQT và ba thành viên ban kiểm soát nêu trên kể từ ngày được đại hội đồng cổ đông chấp thuận.

Đồng thời, hãng hàng không này sẽ bầu bổ sung bảy thành viên HĐQT và ba thành viên ban kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028.

Hiện tại, danh sách các ứng viên dự kiến bầu vào HĐQT và ban kiểm soát vẫn chưa được Bamboo Airways công bố.

Mới đây, Bamboo Airways đã bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hải làm tổng giám đốc kể từ ngày 24-5.

Ngoài ra, hai cựu lãnh đạo Japan Airlines cũng dự kiến sẽ tham gia vào Bamboo Airways. Trong đó, ông Hideki Oshima, cựu giám đốc khối quan hệ quốc tế và liên minh hàng không của Japan Airlines, sẽ tham gia HĐQT Bamboo Airways và ban điều hành. Ông Masaru Onishi, cựu chủ tịch Japan Airlines, sẽ giữ vai trò cố vấn cao cấp cho HĐQT Bamboo Airways.

Cũng tại đại hội cổ đông thường niên sắp tới, Bamboo Airways dự kiến trình cổ đông thông qua việc thay đổi số lượng người đại diện pháp luật của công ty từ một người lên ba người, gồm chủ tịch HĐQT, tổng giám đốc và một thành viên HĐQT.

Bamboo Airways lỗ nặng trong năm tài chính 2022 - Ảnh: B.B.

Lỗ hơn 17.600 tỉ đồng

Trong tài liệu cho cuộc họp đại hội cổ đông thường niên vừa công bố, Bamboo Airways đã công bố báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2022.

Theo đó, trong năm 2022, Bamboo Airways đã thực hiện 51.236 chuyến bay, vận chuyển hơn 7 triệu lượt hành khách, tăng 176% so với năm 2021. Bamboo Airways đạt doanh thu thuần hơn 11.732 tỉ đồng, gấp 3,3 lần doanh thu năm 2021.

Tuy nhiên, với tình trạng kinh doanh dưới giá vốn, Bamboo Airways lỗ gộp 3.209 tỉ đồng trong năm 2022, doanh thu tài chính giảm mạnh chỉ còn hơn 121 tỉ đồng, giảm 95% so với cùng kỳ.

Trong khi đó, chi phí tài chính lại tăng lên 1.406 tỉ đồng, gấp 4,7 lần cùng kỳ. Đặc biệt, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng đột biến lên 12.750 tỉ đồng, trong khi năm 2021 chỉ hơn 158 tỉ đồng.

Nguyên nhân chủ yếu là hãng bay trong năm 2022 đã trích lập dự phòng cho các khoản phải thu ngắn hạn khó đòi gần 9.700 tỉ đồng và trích lập dự phòng cho các khoản phải thu dài hạn khó đòi 2.800 tỉ đồng.

Đây là nguyên nhân chính khiến Bamboo Airways lỗ sau thuế 17.619 tỉ đồng trong năm tài chính 2022.

Nếu loại trừ các khoản dự phòng phải thu này thì hoạt động kinh doanh chính của Bamboo Airways trong năm 2022 lỗ hơn 5.000 tỉ đồng.

Do khoản lỗ lớn trong năm 2022 khiến Bamboo Airways lỗ lũy kế gần 19.336 tỉ đồng và vốn chủ sở hữu âm 836 tỉ đồng. Tổng tài sản của Bamboo Airways thời điểm 31-12-2022 ở mức 18.008 tỉ đồng, giảm 8.849 tỉ đồng.

Tiền và các khoản tương đương tiền chỉ còn hơn 85 tỉ đồng, giảm tới 92,4% so với hồi đầu năm gần 1.123 tỉ đồng. Trong khi nợ phải trả của Bamboo Airways thời điểm cuối năm 2022 khoảng 18.844 tỉ đồng, trong đó tổng nợ vay ở mức 10.623 tỉ đồng, tăng 5.830 tỉ đồng, chủ yếu là tăng các khoản nợ vay ngắn hạn.

Cũng trong năm 2022, Bamboo Airways đã chi trả 544 tỉ đồng chi phí lãi vay.

Theo Bảo Ngọc/Tuổi trẻ

https://tuoitre.vn/bamboo-airways-lo-chuc-ngan-ti-toan-bo-thanh-vien-hoi-dong-quan-tri-xin-tu-nhiem-2023061419174805.htm