Hầm đường bộ qua Đèo Cả (bao gồm hầm Đèo Cả, hầm Cổ Mã) được khởi công năm 2012 và hoàn thành ngày 21/08/2017. Trong hai hầm này, chỉ thu phí qua hầm Đèo Cả, riêng Hầm Cổ Mã đã đưa vào hoạt động từ tháng 10/2016 và không thu phí.

Khi lưu thông qua hầm Đèo Cả, các phương tiện chỉ mất 10 phút thay vì 45 phút đường đèo quanh co hiểm trở. Đặc biệt, khi đưa hầm vào khai thác tai nạn giao thông đã giảm nhiều. Trước đó, khi chưa có hầm, xe cộ buộc phải leo đèo, hàng năm đều xảy ra những vụ tai nạn giao thông thảm khốc, nhất là dịp lưu lượng xe tăng cao, đặc biệt trong mùa mưa bão, dịp lễ và Tết cổ truyền.

Lưu thông qua hầm Đèo Cả rút ngắn thời gian từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút

Việc thu phí để hoàn vốn cho Dự án Hầm đường bộ Đèo Cả bắt đầu từ ngày 3/9/2017, với mức phí được áp dụng theo Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016 của Bộ GTVT, đồng thời người dân có quyền lựa chọn trả phí để đảm bảo an toàn khi đi qua hầm hoặc đi qua đường đèo không mất phí.

Tuy nhiên, theo Thông tư 35, mức phí qua hầm Đèo Cả được cho là bất cập khi chỉ được thu bằng mức phí cầu, đường bộ. Mức phí đó được cho là thấp, chưa phù hợp với đặc thù công trình đặc biệt là hầm giao thông đường bộ, không đảm bảo khả năng hoàn vốn của dự án. Vì vậy, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu điều chỉnh Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT để ban hành khung mức giá dịch vụ phù hợp với tính chất đặc thù của công trình hầm. 

Trên cơ sở cân nhắc phương án tài chính, sự cam kết của nhà nước với nhà đầu tư, Bộ GTVT đã kiểm tra, đánh giá, lấy ý kiến của các bộ, ngành, địa phương, để làm cơ sở ban hành Thông tư số 60/2018/TT-BGTVT ngày 21/10/2018 để xử lý các bất cập về mức phí của Thông tư 35/2016/TT-BGTVT, đồng thời chấp thuận điều chỉnh mức thu phí qua hầm đường bộ nhằm  phù hợp với tình hình thực tế, tuân thủ các quy định.

Từ ngày 1/4, với mức phí cụ thể được điều chỉnh qua hầm đường bộ Đèo Cả được điều chỉnh như sau:

Theo C.N.Q/Dân trí