Sáng 11-3, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng đã trao quyết định điều động, bổ nhiệm ông Nguyễn Chiến Thắng, Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp, giữ chức Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam. Giao nhiệm vụ cho tân cục trưởng, Bộ trưởng GTVT yêu cầu đơn vị sớm triển khai các giải pháp trước mắt và lâu dài để khắc phục tình trạng ùn tắc đăng kiểm, bảo đảm phục vụ hoạt động kiểm định xe cho người dân thuận lợi, nhanh chóng.

Tăng ca, làm cả thứ bảy, chủ nhật

Trước mắt, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo thực hiện loạt giải pháp đồng bộ để khôi phục hoạt động đăng kiểm cả nước.

Theo đó, huy động tối đa lực lượng đăng kiểm toàn quốc, lực lượng bị khởi tố nhưng được tại ngoại, đã nghỉ hưu nhưng còn sức khỏe, bảo đảm trình độ chuyên môn để chi viện cho các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) ở Hà Nội và TP HCM. Mặt khác, khẩn trương tuyển dụng để bù đắp lực lượng thiếu hụt. Cục Đăng kiểm Việt Nam rà soát, bổ sung kịp thời máy móc, phương tiện, nhân lực để khôi phục hoạt động của các TTĐK; tiếp tục thực hiện tăng ca, tăng kíp, làm cả ngày nghỉ thứ bảy, chủ nhật; ứng dụng công nghệ thông tin để người dân đăng ký đặt lịch hẹn đăng kiểm từ xa để ùn ứ.

Lực lượng CSGT chi viện cho các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội và TP HCM Ảnh: CỤC CSGT CUNG CẤP

Cục Đăng kiểm Việt Nam tham mưu Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 16, lưu ý về nội dung miễn kiểm định lần đầu đối với ôtô mới sử dụng; cân nhắc rà soát ý kiến của các chuyên gia về chu kỳ đăng kiểm xe. Đặc biệt, tập trung sửa đổi, bổ sung Nghị định 139/2018/NĐ-CP (Nghị định 139) quy định về hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới khi Chính phủ cho phép sửa đổi theo quy trình rút gọn. Trong đó, lưu ý cho phép các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của các nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô đáp ứng quy định về cơ sở bảo hành, bảo dưỡng và các trang thiết bị, nhân lực đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới được phép kiểm định ôtô.

Đồng thời, tăng cường phân cấp, phân quyền công tác quản lý hoạt động kiểm định xe cơ giới cho các địa phương gắn với thanh tra, kiểm tra giám sát, kịp thời xử lý nghiêm các vi phạm.

Cần cơ chế, chính sách đặc thù

Xét đề nghị của Bộ GTVT, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký công văn về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động đăng kiểm xe cơ giới.

Theo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139 theo trình tự, thủ tục rút gọn, bảo đảm tuân thủ đúng quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật. Bộ GTVT xây dựng dự thảo Nghị quyết của Chính phủ để chỉ đạo định hướng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trong thời gian chờ sửa đổi, bổ sung Nghị định 139, trình Chính phủ ngày 11-3. Trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản gửi Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong hoạt động kiểm định. Cụ thể, Bộ GTVT kiến nghị với Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT nghiên cứu xây dựng nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 139 theo trình tự, thủ tục rút gọn để cập nhật, bổ sung các quy định phù hợp với tình hình hiện nay và xu thế phát triển.

Trước mắt, trong thời gian xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 139, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ ban hành nghị quyết cho phép áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù để giải quyết tình hình ùn tắc kiểm định ôtô. Cụ thể, mỗi đơn vị đăng kiểm bố trí 1 đăng kiểm viên bậc cao, mỗi dây chuyền kiểm định phải bố trí đăng kiểm viên có đủ năng lực thực hiện được đầy đủ các công đoạn kiểm tra; giảm thời gian thực tập đối với các học viên đã có kinh nghiệm thực tế và đáp ứng được đầy đủ năng lực chuyên môn cho hoạt động kiểm định; không giới hạn công suất dây chuyền kiểm định để phát huy hết năng lực của đơn vị đăng kiểm; cho phép các đơn vị đăng kiểm đã bị đình chỉ hoạt động (thời hạn 1 tháng hoặc 3 tháng) được hoạt động trở lại nếu đã đáp ứng được các điều kiện về cơ sở vật chất, nhân lực.

Ngoài ra, Bộ GTVT kiến nghị cho phép sử dụng lực lượng đăng kiểm của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng tham gia kiểm định tại các TTĐK; các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của các nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô được phép hoạt động kiểm định ôtô. Cùng với đó, cho phép các phương tiện quá hạn đăng kiểm trong vòng 15 ngày được phép di chuyển đến các đơn vị đăng kiểm để thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định. Các phương tiện này không được chở người, hàng hóa, kinh doanh vận tải. 

Theo Văn Duẩn - Nguyễn Hưởng - Thế Dũng/ NLĐ